Sjøveisreglene: hvem skal vike?

Kryssende kurser: den som har den andre om styrbord, viker

Når to motorbåter har kurser som skjærer hverandre, skal den som har den andre på sin styrbord side holde av veien (regel 15). Den andre skal beholde kurs og fart, men må manøvrere selv hvis den som skal vike ikke gjør det (regel 17).

Vik tidlig og tydelig, helst ved å gå akter om den andre (regel 8 og 16).

Møtende, innhenting og seilbåter

Rett mot hverandre: To motorbåter på motsatte kurser skal begge vike til styrbord og passere hverandre på babord side (regel 14).

Innhenting: Den som kommer opp bakfra, mer enn 22,5 grader aktenfor tvers, skal holde av veien for den som blir innhentet. Det gjelder også en seilbåt som henter inn en motorbåt (regel 13).

Motor mot seil: En motorbåt skal holde av veien for et seilfartøy (regel 18). En seilbåt som går for motor, regnes som motorbåt, også med seilene oppe (regel 3).

To seilbåter: Har de vinden inn på hver sin side, viker den som har vinden inn om babord. Har de vinden på samme side, viker den som er til lovart for den som er i le (regel 12).

Regel 43 og 44: de norske reglene for småbåter

Regel 43: Robåter, og motorbåter og seilbåter som etter regel 23 (c) eller 25 (d) bare viser en hvit lanterne, skal manøvrere med forsiktighet, gå med redusert fart og om nødvendig stoppe når de nærmer seg andre fartøy. De skal holde godt av veien for andre fartøy.

Regel 44: Lystfartøy og åpne båter skal mest mulig holde av veien for større fartøy, rutegående ferger og annen nyttetrafikk når de passerer et trangt farvann, en sterkt trafikkert lei eller et havneområde.

I trange farvann skal båter under 20 meter og seilfartøy heller ikke hindre et fartøy som bare kan navigere sikkert innenfor leia (regel 9).